Zatímco nových aut je nedostatek, nabídka zánovních ve středu Evropy roste

V prvním čtvrtletí letošního roku bylo ve střední Evropě v nabídce 86 667 zánovních aut. S ustupující pandemií se dal sekundární automobilový trh do pohybu a výrazně ožil. Oživení se týká i segmentu zánovních vozů, kterých oproti předchozímu čtvrtletí v zemích Visegrádu přibylo 6 500 na celkových 93 232 aut. V Česku byl nárůst o 1 740 aut, na Slovensku o 1 219 a v Polsku o 1 566. Ceny nejvíce rostly v Polsku, a to o 3 688 zlotých (20 545 Kč).

„Je vidět, že hlad zákazníků po novějších autech je po pandemickém roce plném restrikcí a zákazů opravdu velký. Obchodníci tak musí stále reagovat na zvýšenou poptávku a vykrývat i výpadky ve výrobě nových aut, kde se velmi prodloužily dodací lhůty. Zákazníci, kteří s obměnou vozového parku nechtějí čekat třeba rok na to, než jim automobilka nový vůz vyrobí, proto často sahají po zánovních ojetinách, které jsou k dispozici hned, jsou levnější než nové vozy, ale kvalitou prakticky srovnatelné,“ říká Petr Vaněček, provozní ředitel AURES Holdings, který provozuje síť autocenter AAA AUTO. V Česku u zánovních aut naprosto dominují vozy tuzemské Škody, které ve druhém čtvrtletí obsadily sed z deseti míst v TOP 10. Na českém trhu také výrazně vzrostl počet plně elektrických vozů, kterých bylo ve druhém čtvrtletí v inzerci 247 oproti 173 v prvním kvartálu. Jejich nejčastější cena byla 929 000 korun a dominovaly zde modely německého Volkswagenu.

Situace na trhu ojetin v červnu 2021

V druhém kvartálu 2021 bylo na českém trhu inzerováno 29 171 zánovních ojetin, což je o 1 740 více, než v prvním čtvrtletí 2021. Střední hodnota ceny zůstala na stejné hodnotě, tedy 490 000 korun. Střední hodnota stáří byla 1,7 roku a tachometr nejčastěji ukazoval 19 500 km. Nejčastěji byla v nabídce Škoda Fabia (3 131 ks), Škoda Octavia (2 169 ks) a Škoda Karoq (1 219 ks).